Архив рубрики «История Мазда»

Mazda MX-5 — самый продаваемый спортивный автомобиль в мире

MX-5
Появившийся впервые на автосалоне в Чикаго в 1989 году, двухместный спортивный родстер Mazda MX-5 Miata сразу же стал одним из самых популярных автомобилей в мире. Она даже попала в книгу рекордов Гиннеса, как самый продаваемая спортивная машина в мире, ведь к 2011 году было продано свыше 900 тысяч экземпляров. Причинами такого успеха можно назвать и легкость в управлении, и привлекательный внешний вид, и отличные динамические характеристики. Инженерам компании Mazda удалось создать легкий и в тоже время надежный и отвечающий требованиям безопасности автомобиль, кузов которого изготавливался из высокопрочной стали, а низкий центр тяжести, грамотное распределение веса и отлично проработанное шасси позволяли MX-5 уверенно держаться на дороге. Прочитать остальную часть записи »

.

Три поколения Mazda Bongo

Свой первый вариант многофункционального автомобиля «Bongo» компания Mazda начала выпускать в 1966 году. На автомобильном рынке одновременно появились три варианта этой машины: грузовик, фургон и микроавтобус. Последний был своеобразной модификацией фургона, оборудованной восемью сиденьями для пассажиров, размещенными в три ряда. Все машины оснащались четырехтактным бензиновым двигателем с водяным охлаждением объёмом 800 куб. см. и четырехступенчатой механической коробкой передач. Главной отличительной чертой первого поколения Bongo был небольшой клиренс автомобиля. Он составлял всего 460 мм у грузовика, и 450 мм у фургона и микроавтобуса, что в те времена было крайне нехарактерно для подобных автомобилей. Mazda Bongo была одной из первых машин подобного класса в Японии, а её название с тех пор стало синонимом для всех компактных грузовиков и фургонов. Производство первого поколения этих машин было прекращено в 1975 году по причине ужесточения требований к снижению токсичных выбросов. Прочитать остальную часть записи »

Первые микроавтобусы Mazda

Первый в истории компании Mazda автобус был продан в 1960 году. Это был тринадцатиместный микроавтобус, построенный на базе компактного грузовика D1500 и предназначавшийся для поставок Министерству Обороны Японии. Специально для армии инженеры компании оснастили его складными сиденьями, что позволяло использовать автобус для транспортировки раненых солдат на носилках. Несмотря на военное предназначение, он отличался современным дизайном и высоким уровнем комфорта, свойственным обычному пассажирскому транспорту того времени. Прочитать остальную часть записи »

Легендарные автомобили Mazda: Savanna


Серийное производство новой модели Mazda Savanna началось в 1971 году. Первые ее версии комплектовались роторным двигателем 10А и были доступны в двух вариантах кузовного исполнения: купе и седан. Свое название автомобиль получил в честь первого в мире парохода и одноименного корабля с атомным двигателем – этим руководство компании хотело сказать, что они, в свою очередь, тоже первопроходцы в деле создания новых типов двигателей. За первый месяц с момента выпуска было продано 5406 единиц Savanna, что было свидетельством огромного успеха автомобиля, который впоследствии оказал заметное влияние на весь японский автомобильный рынок. Прочитать остальную часть записи »

Легендарные автомобили Mazda: R360

Mazda R360
Официальные продажи первого легкового автомобиля компании – R360 Coupe – начались в Японии в мае 1960 года. Это был период бурного роста доходов населения, смены стиля жизни и начала автомобильного бума в Стране Восходящего Солнца. Автомобильная промышленность бурно развивалась, чему способствовали такие факторы, как первый японский автосалон All Japan Motor Show в 1954 году (позднее его переименовали в Tokyo Motor Show), национальная концепция развития автомобилестроения Министерства Международной Торговли и Промышленности, либерализация торговли и другие меры, направленные японским правительством на стимуляцию экономики. Прочитать остальную часть записи »

Легендарные автомобили Mazda: Cosmo Sport 110S

Впервые концепт спортивного автомобиля, приводимого в движение роторным двигателем, была представлена публике на автосалоне Tokyo Motor Show в октябре 1963 года. Это была знаменитая Mazda Cosmo Sport 110S. Появление этого прототипа, за рулем которого сидел сам президент компании Tsuneji Matsuda, стало настоящим сюрпризом для всех присутствующих. Это была красивая машина с футуристическими пропорциями и дизайном и исключительными динамическими характеристиками. Недаром о ней говорили, что ее движение больше похоже на полет, чем на езду. Прочитать остальную часть записи »

Amati: история несостоявшегося бренда

Ровно 20 лет назад, в 1991 году, Mazda Motor Corporation объявила о своем намерении вывести на рынок новую марку престижных и дорогих автомобилей Amati. Задача, стоящая перед Amati, заключалась в том, чтобы покорить наконец автомобильный рынок Северной Америки.

эмблема Amati

эмблема, разработанная для марки Amati


Прочитать остальную часть записи »

Ле-Ман 2011

Несколько недель назад мы писали о возвращении Мазда на трассу Ле-Мана, для демонстрации легендарного автомобиля-победителя 1991 года – Mazda 787В.
 

 
Событие состоялось на прошедших выходных и удалось в полной мере. Пилотировали автомобилель американский актер Патрик Демпси и Джон Герберт – главный пилот из группы победителей 1991 г. В пятницу (10 июня) состоялся парад автомобилей по центру города. Тысячи людей собрались на знаменитое шоу. И никто не был разочарован. Прочитать остальную часть записи »

Производство Мазда 6 переносится из США в Японию

Mazda Motor объявила, что к 2013 году компания переносит производство следующего поколения Мазда 6 из США в Японию «в целях оптимизации бизнеса и повышения эффективности международной деятельности компании».

Речь идет о модели Мазда 6 (Atenza), которая производится в Америке (а также Японии и Китае). Конечно, американцы — поклонники мазды расстроены, но действия автопроизводителя достаточно обоснованы. Прочитать остальную часть записи »

Значение названий автомобилей Мазда

Многим известно, что Мазда 2 на родине называется Demio, а третья – Axela, но что означают эти слова, откуда взято число для BT-50 – перевод и объяснение названий всех моделей коротко и ясно представлены в таблице ниже. Прочитать остальную часть записи »

Август 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июн    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031